Круизы набирают все большую популярность в Украине. Это связано с постоянным увеличением количества лайнеров и с возможностью дешево долететь до места посадки на лайнер. Также, конечно, наличие безвизового режима способствует частым путешествиям. И все же многие все еще «боятся» бронировать круиз-за не совсем понятного формата тура.
Хочу поделиться с вами некоторыми «секретами», которые помогут решиться на такое путешествие.
.png)
Начнем с бронирования категорий кают. Основные три категории - это внутренняя каюта, каюта с окном и каюта с балконом.
Внутренняя каюта расположена внутри лайнера и не имеет окна. Освещение искусственное, но за счет дизайна и зеркал помещение не выглядит замкнутым.
Каюта с окном предусматривает окно, однако оно не открывается, фактически это иллюминатор. Кроме того, такие каюты могут размещаться на палубах, где размещены спасательные шлюпки и вид будет частично перекрыт.
Каюта с балконом позволяет любоваться морем или видами с собственного балкона, но этот вариант самый дорогой из упомянутых категорий.
Иногда, бронируя внутреннюю каюту, можно получить каюту высшей категории, нередко с балконом. Круизные компании часто повышают категорию кают, если у пассажиров в период тура праздничная дата, а иногда и без наличия таких условий, если есть свободные каюты на лайнере.
Однако нужно знать, что каюта может быть повышена в категории только при бронировании «негарантированной» каюты, то есть при бронировании вы не выбираете конкретный номер каюты, а бронируете исключительно категорию, например, «внутренняя». Как по мне, бронируя внутреннюю каюту неважно, на которой палубе и где расположена каюта, если это дает шанс испытать удачу и возможность получить в бонус каюту с балконом!
Часто туристы задают вопрос, входят ли в стоимость напитки. Алкогольные напитки в стоимость круиза не входят, однако круизные компании часто предлагают взять дополнительный пакет напитков, в который входят различные комбинации включенных напитков, например, вино и пиво или любой другой алкоголь.
Стоит помнить, что приносить на борт алкогольные напитки запрещено. Но это не значит, что в портах вы не можете купить местный алкоголь на подарки. Но при возвращении на лайнер вас попросят сдать его и вернут в конце круиза.
Несколько слов о ресторанах.
Вы можете посещать ресторан со шведским линией, в котором сервируется завтрак, далее поздний завтрак, обед, ужин, поздний ужин. Фактически, когда бы вы не пришли, вы сможете перекусить. Основной ресторан на ужин с подачей блюд вы можете посещать в конкретное время, которое будет указано на вашей бортовой карте.
Обязательно нужно помнить, что на лайнере действует дресс-код. И именно посещение основного ресторана предполагает соблюдение дресс-кода. Если на лайнере принят классический дресс-код, в джинсах или шортах вас в ресторан не пустят.
В ресторане со шведской линией вы можете не соблюдать определенные правила в одежде. Об определенном дресс-коде, а также о вечеринках (например, вечеринка в белом) и графике других развлечений на лайнере вам сообщат газетой, которую приносят ежедневно к вам в каюту.
Еще один вопрос, который интересует путешественников, касается учебной тревоги. Что это такое и зачем она? Поясню.
Это процедура, которая является обязательной на каждом лайнере в соответствии с международными нормами. Во время учебной тревоги рассказывают об особенностях лайнера, что делать в экстренной ситуации и на какой выход бежать в случае настоящей тревоги.
Информация о выходе важна, поскольку именно к нему вы будете идти при выходе из лайнера в последний день круиза. Даже если вы опытный турист и неоднократно были в круизе, игнорировать учебную тревогу все же не стоит, поскольку если вы пропустили первый день, вас непременно пригласят пройти ее на следующий день - проверено на собственном опыте :)
Бронируя круиз, также следует помнить, что это все же не пляжный отдых. Это очень комфортный способ увидеть большое количество интересных мест, не тратя время на трансферы.
Лайнер заходит в порты днем, а ночью, когда вы отдыхаете, плывет в следующий пункт. Однако перед бронированием изучите подробно время стоянок, чтобы потом для вас не было неожиданностью пребывание в порту всего 2-3 часа в то время, как вы планировали погулять по городу 4-5 часов.
Прибыть на борт вы должны за час до отправления лайнера. В случае опоздания вы будете вынуждены самостоятельно добираться до места следующей остановки.
.png)
Также стоит обратить внимание на количество дней в море по маршруту. Лично мне нравятся маршруты с 1 днем в море на 7 дней круиза. Хотя большее количество дней в море позволит в полной мере насладиться отличным сервисом лайнера. Кроме того, в случае плохих погодных условий, лайнер может изменить маршрут и не осуществить запланированную остановку. На практике такое часто случается в регионе Карибского бассейна и в круизах по фьордам. А вот в Средиземном море такие случаи - редкость. Такие изменения проводятся ради безопасности пассажиров.
Если вы все же хотите больше пляжей, то стоит выбирать маршруты по островам, а не крупным городам.
Также следует помнить, что на лайнере есть бассейны, но и людей много, поэтому занимать место у бассейна, когда лайнер в море, стоит заблаговременно.
По расчетам на борту. На борту лайнера не ходит наличные, все расчеты вы осуществляете своей бортовой картой. Деньги на бортовую карту вы кладете при посадке на лайнер в обязательном порядке, именно из этой суммы будут сняты чаевые (сервисный сбор) в конце круиза. Если на бортовой карте недостаточно средств, чтобы рассчитаться на борту, например, за покупку в зоне дьюти фри, то вы без проблем можете положить деньги на карту на ресепшене. Я советую положить деньги на бортовую карту с небольшим запасом, чтобы вы могли приобрести что-то в Дьюти Фри, где часто очень приятные цены.
.png)
Надеюсь, информация была для вас полезной. Если остались вопросы, звоните нам, пишите, оставляйте заявки - менеджеры AvesTravel свяжутся с вами и предоставят исчерпывающую информацию по собственному опыту, порекомендуют лучшие маршруты, проконсультируют по конкретным лайнерам и подберут идеальный тур именно для Вас!
С уважением,
Наталья Палий,
основатель AvesTravel